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POUR UNE BONNE VIDANGE

Sam 13 Oct - 21:02 par L'administrateur

1°) Mettre la monture sur sa béquille centrale.
Faire tourner le bouilleur pendant 3 à 5 minutes pour fluidifier l'huile.
Se coucher sous la moto et repérer le bouchon de vidange.

2°) trouver la clé appropriée puis, deviser ( finir à la main avec gant latex permet de ne pas en mettre partout sur la clé )

3°) Laisser l'huile couler dans un bas de récupération et, attendre.... ( moi perso, j'attend une nuit )

4°) Revisser le bouchon de vidange bien propre et avec un joint neuf. Visser en premier à la main puis, à la clé. Ne pas trop serrer l'ensemble ! Au combat Acier / Alu, c'est le premier qui gagne.

5°) Dévisser le bouchon de l'orifice ( côté droit de la moto avec inscription 10w40 ).

6°) Remplir le carter. 2,4 litres !!! si changement du filtre à huile.
Vérifier le niveau d'huile ( hublot au-dessus de la pétale de frein.

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