consommation freewind.

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consommation freewind.

Message  Rod 44 le Mar 12 Juin - 19:07

à tous

comme dit dans la présentation, j'ai un ccm R30 avec moteur de freewind. je suis rentré dimanche de Lyon avec (600 bornes Evil or Very Mad sous la pluie........ bref) et je trouve qu'elle consomme beaucoup, j'ai coimpté 6.5l aux 100. est ce normal sachant que ccm a changé un peu la carburation. ma transmission ets 15x41 (l'ancien propriétaire disais qu'il trouvait ça trop violent en 15x43)

merci à vous
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consommation

Message  alain590 le Mar 12 Juin - 22:20

pour ma part, ça parait beaucoup.

j'étais en pneus trail et je tournais dans les 5.5L.

je viens de passer en pneus route (BT45) et ma conso a baissé fortement, j'attend confirmation mais je suis sous les 5L/100

evidemment, à 53 ans, je ne suis plus un cinglé "poignée dans le coin" mais dès que je peux en toute sécurité, j'allume encore à 165 sur autoroute ( pas souvent à cause des radars)

Pour la transmission secondaire, elle est d'origine ce qui me donne 4000 tr/mn à 90 km/H.

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Re: consommation freewind.

Message  petit-mono le Mer 13 Juin - 9:43

pour ta consomasion à 5.5 au 100 c'est dans la moyenne haute de note free !!!!! bon il y a plusieur facteur que rentre en ligne !!! tu roule poignier dans le coin ? tes gicleur des carbu ? ta transmision route enduro ou trial ? dit nous pour que l'on puise te dire cheers

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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Jeu 14 Juin - 0:10

non moi c'est 6.5 l/100 et pas ^poignée en coin.................... Evil or Very Mad

peut être le carbu à nettoyer ? sur le XT 600 j'ai jamais eu ce soucis. elle démarre facilement à froid sans le starter, je trouve ça bizarre ? peut être qu'à chaud elle tourne avec le starter qui resterait coincé? bizrre parce qu'elle marche fort !
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Re: consommation freewind.

Message  petit-mono le Jeu 14 Juin - 10:31

tu peut faire un nétoyage des carbu et une saincro mes regarde aussi les bougies et le filtre a air !!! car un carbu salle fait consommer plus, mes le filtre et les bougies sont aussi des cosses,les gicleurs sont les gicleur dorigine ? cela dit poignier dans le coin 6.5 L sa fait un peut beaucoup

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starter

Message  alain590 le Jeu 14 Juin - 14:27

bizarre en effet de démarrer sans starter.

la mienne, c'est absolument impossible ( sauf à chaud bien entendu)

6.5L, nous sommes d'accord pour dire que c'est anormal.
Il faut donc creuser.

déjà la couleur de la bougie, je ne vais pas te faut un cours mais noire charbon, tu es trop riche.
l'idée du starter coincé, possible mais elle devrait déconner à chaud.

donc:
A/ vérifier les bougies (couleur)
B/ filtre à air
C/ verifier la manette de starter, idéalement, décrocher le cable et tenter un démarrage.
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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Jeu 14 Juin - 23:29

merci

en effet c'est ce que je ferais en premier. à chaud elle troune bien sauf à bas régime où je trouve qu'elle est instable.
sur le xT j'ai démonté au moins 6 fois le carbu avant d'arriver à bien régler................. Evil or Very Mad
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ma conso

Message  alain590 le Dim 17 Juin - 10:09

pour en avoir le coeur net, j'ai controlé ma conso

après 182 km de route variée dont 50 Km d'autoroute à une vitesse soutenue de 130 à 150 km/H, j'ai remis 7L44 ce qui me donne une consommation de 4.06L/100.

mon kit chaine est d'origine ( ma free a 15000 km)
Je le rappelle, je viens de passer en pneus de route ( BT45) et ma conso a chutée fortement.

donc tes 6.5L sont excessifs.

tiens nous informés
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Re: consommation freewind.

Message  hammerhead le Lun 18 Juin - 23:01

Pour ma part je tourne à 5 litres tout rond.
J'ai des Michelin anakee.
Trajet mixte (ville et nationale), je ne roule pas comme un taré mais de temps en temps le matin quand il n'y a personne...je la pousse un peu mais sans exagération...elle aime ça la petite je le sens bien. :)

Je pense que je pourrais faire descendre vers 4,5 l en roulant vraiment cool.
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CCM R30

Message  VéVé le Dim 15 Juil - 18:04

J'ai un vu un Supermotarmag avec l'essai du CCM et, à la lecture de la courbe de puissance le journaliste concluait que la carburation n’était pas optimale. Embarassed
De plus la Free, avec son carénage, doit certainement consommer un peu moins sur autoroute. Question
Quand au fait de démarrer sans starter à froid c'est pour le moins curieux, soit :
- le filtre à air est très sale
- Le carburateur est encrassé (voir surtout le gicleur de ralenti)
- La carburation est vraiment réglé trop riche

Le mieux serait de démonter les carbus pour les nettoyer, et noter la taille des gicleurs pour comparer avec le Freewind. flower
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de retour..............

Message  Rod 44 le Mar 7 Aoû - 0:59

Salut tout le monde
donc merci pour vos réponses.

en effet Vévé, j'ai bien cet article sur smmag.

bref en conso en ville je suis à 7 litres aux 100, je ne suis pas souvent à fond, et les bougies sont noires . la moto est clairement trop riche mais bizarement cela se voit peu au fonctionnement. elle marche même très bien. je vais tout de même la passer chez un préparateur carbu pas loin de chez moi. il va me voir ça.

en transmission je suis en 15x41 avec un 150/70. normalement ça devriat être 15x43 et 150/60. elle devrait donc tirer plus court.

le ccm r30 a des gicleurs principaux de 130 pour les deux corps (122.5 je crois pour la freewind) et gicleurs de ralenti de 20. Pour l'aiguille je sais pas. ça c'est le réglage origine, sur la mienne ???

je vous tiendrais au courant.
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CONSOMMATION FREEWIND

Message  VéVé le Jeu 9 Aoû - 20:40

Les gicleurs du free sont, 20 pour le ralenti avec 3 tours de vis, et 115 pour les gicleurs principaux ce qui fait une grosse différence. affraid
Mème en tenant compte du filtre a air et du pot libéré je pense qu'ils sot trop gros... Embarassed
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Re: consommation freewind.

Message  Eric74 le Ven 17 Aoû - 7:19

Ma conso est comprise en conduite respectant le code de la route (en générale) entre 4l et 4.5l en zone non urbaine cheers et au environ des 5l en ville. Depuis que je l'ai elle équipée de pneu route Michelin et je pense aussi que cela doit beaucoup jouer sur la conso sunny
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200 premiers km

Message  LeGlode le Sam 25 Aoû - 2:43

Les deux cents premiers kilomètre av ma monture que je viens d'acheter sur nationale à 90 km/h et pas tout a a fait bien reglée (pas de jeux aux soupapes de regler depuis l'origine soit 17000 km) ont conduit à une consommation de 4.5 l/100.
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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Sam 1 Sep - 2:35

en effet c'est peu !

hier j'ai refait le plein (9 litres dans le réservoir, 8 litres éffectifs, réserve à 6 litres) j'ai mis 6.7 l pour 87 kms..................... soit 7.7 litres aux 100.

le systême d'électrovanne peut il être en cause ?

j'ai pas le temps de m'en occuper, mais je m'y attaque à l'automne;
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conso

Message  alain590 le Sam 1 Sep - 8:02


mince, c'est énorme.

en relisant les différents posts, nous sommes tous à peu près à 4.5L.
les petites différences sont certainement dûes aux routes utilisées et au mode de conduite.

je ne crois pas à l'electrovanne mais suis trés curieux d'avoir le diagnostic parce que passer de 4.5L à 7.7L, ça doit être "gros" comme problème.

heureusement que le gouvernement à baisser l'essence de 6 cts !!


A te lire.
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gicleur

Message  alain590 le Sam 1 Sep - 8:10

j'ai relu les posts,

tu as des gicleurs de 130 pour 115 d'origine.
je pense qu'il ne faut pas chercher beaucoup plus loin.

vu les économies que tu vas faire, les changer sera un excellent placement.
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Influence monte de pneu + nb dents AR

Message  LeGlode le Lun 3 Sep - 19:17

Juste une question, pour ceux qui sont passer d'une monte de pneu trail à une monte pneu route, a combien estimez vous le gain en consommation d'essence dû à ce changement de monte de pneu (0.5 l / 100km ou plus encore ) ?
Perso, je suis à 4.5 litre / 100 av les pneux trails.

Est ce que quelqu'un est passé en 41 dents sur la couronne AR, ainsi sur nationale ou autoroute le moteur tourne moins vite, s'use moins et devrait consommer moins (bon ok, il aura moins de reprise sur le dernier rapport et les autres devraient logiquement tirer encore plus court, il n'y a pas de miracle) : si oui, quel est le gain sur la conso en l / 100 ?

Merci par avance..
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gain conso

Message  alain590 le Lun 3 Sep - 19:56

je précise que je suis passer en pneu route uniquement pour l'adhérence et je ne regrette vraiment pas mon choix ( BT45).
je n'étais pas à l'aise avec les pneus trail d'origine.
de plus, je ne fais jamais de tout terrain, je suis nul dans cette activité.

cerise sur le gâteau, j'ai gagné au moins 0.5L/100, je n'ose pas dire 1L/100.

rien que pour la pousser, je le sens, beaucoup moins difficile, elle avance "tout seul".

maintenant, je la balance dans les rond point nickel, un vrai jouet.

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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Mar 4 Sep - 10:20

c'est clair que les pneus routes donnent une grosse amélioration de roulage (comme pour les VTT d'ailleurs)
on peut monter du 41 dents (couronne de DR SE 650 après 96) c'est ce que j'ai sur le ccm. ça donne avec un pneu de 150/70 du 130 à 5500 tours. malgré ça je consomme à donf ! Evil or Very Mad c'est clair qu'en 15/43 ça doit tirer plus court mais cette démultiplication choisie par suzuk correspond parfaitement au freewind , son moteur se comportant très bien dans les tours
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Consommation freewind

Message  Laurent le Mer 12 Sep - 17:09

Salut Rod
Je pense que pour faire des comparaisons avec nos engins "d'origine", c'est un peu compliquer par rapport aux modifs que tu as sur la tienne.
Carbu et gicleur différents, transmission et pneumatiques, ça fait quand même pas mal de paramètres qui changent et notamment influence la conso.
Vu ce qu'il y a monté sur ta free, faut pas être super choqué de cette "sur consommation".
Pour ma part, carbu, gicleur et pneu Trail aux alentours des 5 l/100, et je suis pas "un feignant" . Pour info en duo 130 / 140 sur autoroute avec un peu de vent, entre 6000 et 6500 t/mn je suis arrivé à 6l/100.
Donc à mon avis, si tu souhaites faire baisser la conso, commence par remonter le gicleur d'origine et je pense que tu te rapprocheras de nos conso.
A bientôt.
Laurent.
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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Jeu 13 Sep - 20:37

merci à tous.
merci Laurent, mais j'ai conversé avec des gars qui ont des CCM R30, ils consomment environ 6l/100, donc la mienne a un soucis. en fait on dirait qu'lle roule avec le starter. pour l'instant j'ai pas eu le temps de m'en occuper. je vous tiens au courant. le fait qu'lele démarre sans starter, et qu'elle fume un peu noir au ralenti à chaud est vraiment un signe de soucis. mais bon elle marche très bien après ça. Twisted Evil
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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Lun 17 Sep - 0:59

j'ai fait un dernier plein au 98 selon conseil d'un mécano. j'ai fait le plein ce soir : 6.4 l aux 100 ! les trois derniers pleins 7.5 l en moyenne. et la même utilisation c'ets à dire un peu fort !

si quelqu'un a une idée ? elle tourne mieux en tout cas.
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Re: consommation freewind.

Message  montaut le Mar 18 Sep - 20:28

Salut,
Trop riche, donc, outre ce qui a été dit, voir la hauteur des aiguilles dans les carbus. Réglage d'origine au 3 ème cran pour chacun en partant du haut; pour appauvrir, remonter au cran au-dessus.
La mienne faisait l'inverse: aimait longtemps le starter, jusqu'à ce qu'elle soit bien chaude, et bougies blanches. Je suis passé au cran inférieur et la bête fut guérie.
Bien se préparer psychologiquement car déposer les carbus, c'est un peu compliqué; on peut aussi avec des doigts de fée atteindre les aiguilles carbus en place, en ne déposant que leurs couvercles, ainsi la membrane et l'aiguille peuvent être retirés....mais il faut des tournevis à tête chercheuse!
Et prendre des photos des tubulures et de leurs trajets si tu déposes les carbus, cela t'évitera un casse-tête pour les replacer....
Courage, il faut descendre sous les 5 litres...
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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Dim 4 Nov - 16:12

quelques nouvelles. je suis allé sur le forum angalis CCM MAD, et j'ai pu poser mes questions sur la consommation des CCM. en fait elles ne consomment presque pas plus que les freewinds, avec 9 l je devrais faire 150 kms en conduite sport. alors que je fais que 110 kms...

j'ai eu les réglage d'origine , donc comme j'ia la boite à air ouverte, 130 en gicleurs principaux (115 sur freewind) et 25 en gicleurs de ralenti. les gars montent à 150 en montant des pots libres...

je donne ma moto bientôt à un préparateur, il devrait régler le problême; j'ai un doute sur le fonctionnement du starter, je pourrais le faire moi même mais il faut une colonne à mercure pour synchroniser les deux carbus du coup il me fera tout;
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ET les bougies ?

Message  LeGlode le Dim 11 Nov - 0:00

POur infos, j'ai changé mes bougies (CR9E) qui devaient être celles d'origine (17000 km) par des CR10EK de NGK à double cathode...
Les ai changé malgré qu'elles fonctionnaient encore bien car elle semblaient vieilles, traces de rouilles dessus (extérieur bien sur) et le méplat de l'anode plus très plat (à l'intérieur).

ET bien que du bonheur depuis !

La moto démarre INSTANTANEMENT en 1/10 ° de seconde contre 1/2 à 1 seconde avant, et elle ronronne bien mieux qu'avant et cerise sur le gâteau maintenant je passe la réserve à 320 km et ai gagné 0.5 l/100 de conso...

Et si tu testais avec des bougies neuves ?

Je dis pas que ca viens des doubles anodes, car ca se peut avec des bougies neuves a simple anode ca aurait été pareil... mais niveau conso je pensais pas que le gain pouvait être aussi élevé...

Tiens nous au courant.

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Re: consommation freewind.

Message  dudu le Ven 16 Nov - 20:14

slt a vous ,

ROD 44 s'aurez tu ci le nombre de tour au niveau de la richesse pour le ccm r30 et identique au freewind (3 tours).... ca m'aiderai dans mes réglages de s'avoir la base de départ identique ou non au freewind
car je viens d'adapter une ligne complette inox du'un ccm sur mon free et les gicleurs qui vont avec ....

c vrai qui souffle cette echappement!!!

merci
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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Sam 17 Nov - 23:44

la moto va chez un préparateur dans peu de temps. il va tout me régler, et il me fera le topo général. je te dirais ça . je donnerais le réglage général ici. ça serait bien une photo du freewind avec la ligne, ça pourrait interesser du monde ?

j'ai regardé les bougies hier, j'ai deux CR10ek à double électrode.

c'ets sur que cette ligne est vraiment libérée par rapport aux lignes de freewind ou DR. en bruit sur la carte grise, je suis à 92 db, je trouve que c'est beaucoup, non ?

le silencieux d'origine homologué est fabriqué par Rémus.
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Re: consommation freewind.

Message  dudu le Dim 18 Nov - 19:48

ok ya plus cas attendre le verdict par ton préparateur ..... concernant la ligne ccm c vrai que en ville vaut mieux la jouer a passer les rapports s'en trop ouvrir .
sur ce site http://www.laboiteasupermotards.com/htm/preparations_ccm.htm , le préparateur c'est fait un db killer ..
je lui avez posé la question car je n'avez pas la meme sorti ....
mais bon je v resté surement comme ca , je v trés peu en ville , je suis plus route de campagne pour me taper une ballade.

me suis dis une chose y doive pas avoir les meme homologation au royaume uni.....
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Re: consommation freewind.

Message  dudu le Dim 18 Nov - 20:24

http://i40.servimg.com/u/f40/17/10/68/97/photo012.jpg
http://i40.servimg.com/u/f40/17/10/68/97/photo013.jpg

voila deux photos ... ca passe juste au niveau de la boite a air et ca touche le cadre au niveau du Y ... mais rien de méchant
par la suite avec un peu de temps je v juste faire un petit coude inox pour le desaxer et le reculé au niveau de l 'arriere
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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Lun 19 Nov - 11:38

les ccm ont été homologués en France donc ces pots sont conformes aux normes Françaises en 2005 au moins. ce pot est plus bruyant que DR ou freewind d'origine mais ça reste correct.

sinon ça rend pas mal, pour l'arrière ça allége un peu la moto (dans tous les sens du terme)
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Re: consommation freewind.

Message  Rod 44 le Lun 18 Mar - 0:00

la ccm a été chez le préparateur en décembre et j'ai fait trois pleins depuis. elle consomme un bon 6l/100. mais le préparateur, mécano chez suzuk pendant 20 ans, connais bien ce moteur et m'a dit que c'était normal avec ces gicleurs.
donc gicleurs de 135, ralenti 25, filtre à air neuf, synchro réglée, réglage soupapes (idem freewind). richesse réglée mais il m'a pas dit le nombre de tours.
Elle démarre très bien et tourne très bien, que du bonheur. il a monté le saiguille d'un cran. du coup elle arrache fort. il m'a dit que le boitiuer cdi a du être reprogrammé différent que celui du freewind afin d'optimiser la montée en régime au détriment de l'allonge, pour une utilsation sm bien sur.

le seul défaut reste la conso.
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