Vibrations...

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Vibrations...

Message  hammerhead le Jeu 14 Juin - 22:33

Bonjour,
Ma Free a 27000 km et je l'ai depuis un an,
J'ai fait l'entretient à 21000 vidange et filtres et tout s'est déroulé sans problèmes.
6000 km plus tard, hop de nouveau entretient et là je change les bougies.
Depuis elle roule comme d'hab sauf qu'elle vibre plus qu'avant...
Par exemple à 120 km/h je sens les vibrations dans les pieds alors qu'avant ce n'était pas le cas.

Comprend pas pourquoi....
Depuis je ne suis plus tranquille ça me tracasse quand je roule.

Quelqu'un à t'il déjà eu le cas?

Merci
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bizarre

Message  alain590 le Ven 15 Juin - 21:43

la question est intéressante

qui dit vibration dit un truc desserré.

bref, quelle piece a été démontée pour la révision et qui aurait été mal resserrée ?

il faut nous donner des infos, on réfléchira...

2° piste, faire le tour de la moto avec un jeu de clés et vérifier tous les serrages.
je n'ose imaginer une bielle coulée mais ça s'entend et comme tu ne parles pas de bruit anormal, ça nous rassure.
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Re: Vibrations...

Message  hammerhead le Ven 15 Juin - 23:25

Merci Alain,

Je vais revérifier les serrages, mais je suis certain d'avoir tout serré comme il le faut.

J'ai une piste: je viens de remarquer que mon ancienne huile était de la 10W40, et maintenant c'est de la 10W50.
Cela pourrait se ressentir sur la vibration du moteur?
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Re: Vibrations...

Message  petit-mono le Sam 16 Juin - 1:16

non par contre les bougis que tu a mie sont les même que tu avait avant sur la moto ? après tu est sur d'avoir monthé le bon enti parasite ? car il y en n'a un principal !!!!!

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Re: Vibrations...

Message  hammerhead le Lun 18 Juin - 23:11

Les bougies sont les mêmes, mais, petit-mono, que veux tu dire avec l'anti parasite.
Désolé mais mes connaissances dans le domaine sont limitées Embarassed et je ne comprends pas pourquoi l'anti parasite provoquerait des vibrations, il causerait un mauvais fonctionnement des bougies?

Faut que je fasse un réglage soupape, ça peut aider non?
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Re: Vibrations...

Message  petit-mono le Mar 19 Juin - 1:11

oui !!! ta moto cliquette au niveau des culbuteur ? car non sa ne peut pas faire vibrer la moto

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Huile

Message  coolxxl le Ven 5 Sep - 17:17

Les indices d'huile indiquent

pour le premier : c'est la viscosité de l'huile pour les départs à froid ! plus l'indice est bas et plus l'huile sera liquide par grand froid. donc elle lubrifiera bien le moteur par grand froid au démarrage !
pour le second, c'est l'indice à chaud. plus l'indice est élevé et plus il restera d'huile contre la paroi du cylindre lors de fortes sollicitations du moteur (genre compèt'... ou grand col de montagne)

en résumé la 10W40 c'est une huile standard sollicitation normale
et la 10W50 ou même 60 est une huile pour forte sollicitation du moteur ! donc beaucoup plus chère aussi !

La vibration peut également venir de la perte d'un plomb qu'équilibrage des roues !
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