combine kit chaine

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combine kit chaine

Message  Rod 44 le Jeu 27 Déc - 1:14

à tous.

comme vous le savez le kit chaine équipant les freewind sont équipé d'une chaine en 525. hors les chaines de 525 sont rare pour cette cylindrée. normalement c'est du 520. la différence entre le 525 et la 520 ne tient uniquement qu'avec la largeur du rouleau. sur la 525 c'est 7.9 mm et 6.35 mm sur la 520.

je suppose que suzuki a privilégié la durée de vie à la performance pour les DR650/freewind car comme les rouleaux sont plus larges, les pignons et couronnes s'usent moins vite. par contre les plaques des chaines qui subissent l'effort de traction sont les mêmes entre la chaine 525 et la 520.

le gros avantage de la 520, c'est qu' elle est moins chère car plus courante, et que les frottement sont inférieurs, donc moins de perte de puissance. il parait que la différence est flagrante.

Pour monter un kit chaine en 520 sur les freewind, DR 650 ou ccm r30 il faut :
-chaine 520 en 110 maillons. qualité Xring
-pignon de sortie de boite de DR 650 rse d'avant 1995 (cannelures et fixation plaque identique freewind)
-couronne acier 520 alésage 136, 6 trous de 8.5 sur diamètre 156 allant sur dr 350 avant 1994, husky 610, béta 525rr

lien pour les kit chaine dr 650 rse:
http://www.onlinemoto.fr/Kits-Chaines-Moto/Kit-Chaine-Moto-SUZUKI-650-DR-R-RS-SE-de-1990-a-1995-Acier-pas-de-520--2854.html

lien couronne 520 :
http://www.3as-racing.com/A-242767-couronne-acier-jt-type-822-pas-de-chaine-520.aspx

c'est celle la qu'il faut. il y a une erreur dans la liste, pour les dr 350 94/98, c'est pas bon l'alésage était passé à 126.

pour le pignon de sortie de boite, le pignon des dr650rse est moins large en contacte sur les cannelures que le pignon de freewind. (8 au lieu de 10) Du coup j'ai modifier un pignon de freewind en le mettant à la même largeur pour les dents sans toucher au moyeu du pignon. mais il faut un tour...
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super

Message  alain590 le Jeu 27 Déc - 11:40

génial tes explications.

c'est ça que j'aime sur ce forum, des combines et astuces faisant gagner des euros ou du temps.

je m'empresse d'imprimer ce post, que je rangerai sagement dans ma revue technique.

ainsi, lorsque j'aurai besoin de chnager mon kit, y'aura pu ka.

grand merci ROD44
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Re: combine kit chaine

Message  dudu le Jeu 27 Déc - 20:25

excelent rod44
surtout qui faudra que je le change mais pas dans l'immédiat (enfin quoique ci j'ai le billet lol) ..... ci ca continue avec toute ces astuces on va en faire un bolide hiiiiii
comme dit alain590 un beau sujet !!!
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