j ai rien touchè ????

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j ai rien touchè ????

Message  grosorio le Dim 21 Juil - 17:53

bonjour a tous
voila la semaine derniere je change mes joints spy et mes cuvettes, donc je demonte l habillage et je remplace.
jusque la tout va bien ,sauf qu a la remise route et la bete a des problemes de demarage
elle a du mal, alors que jusque la aucun soucis.
j ai controlé la durite pour voir si elle n etait pas coincee, mais non.
pourtant je n ai touche a rien .
je suis impatient d avoir de vos nouvelles
merci pale 
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Re: j ai rien touchè ????

Message  montaut le Dim 21 Juil - 20:20

Bonsoir,
Deux hypothèses pour commencer: as-tu touché à la fixation du starter? Ce qui pourrait l'avoir déréglé
Ou le faisceau électrique vieilli qui une fois manipulé peut avoir une défaillance (fil coupé): tenter un démarrage en le tordant dans un sens, puis en cas d'échec, tenter l'autre sens! Contrôler quand même la connexion sous le Neiman...
Bonne chance
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Re: j ai rien touchè ????

Message  alain590 le Dim 21 Juil - 20:39

Grosorio,

Nous n'avons pas assez d'éléments pour réfléchir, peux tu être plus précis sur 2 points:

A/ problème de démarrage
elle démarre difficilement puis fonctionne normalement ?
ou
elle démarre mal et fonctionne mal ?

si elle fonctionne mal, elle cale, elle ne prend pas ses tours, elle ratatouille, elle pétarade , bref, symptômes ?

B/ démontage
qu'as tu démonté exactement ?

C/ état de ta moto
bougies, kilométrage, essence, état de la batterie, bref, les trucs de base
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j ai rien touchè ????

Message  grosorio le Dim 21 Juil - 21:56

merci deja avec cette canicule d etre sur vos ecrans
non elle a du mal a demarrer et apres elle prend ses tours mais cale .
elle ne ratatouille pas elle a l air bien calée dans les tours
on dirai que cet un probleme d essence.
mais elle marchait nickel juste avant que je demonte. demarage au quart de tour
j ai pense a la durite de depression ,mais apparament non ?
je n ai demonte que les plastiques et la fourche.
je n ai touche a rien d autre
elle a 37000 les bougies bonnes baterie ok
merci encore
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Re: j ai rien touchè ????

Message  tiètiè62 le Lun 22 Juil - 20:20

 
pour voir si le problème vient de la dépression
mettre le robinet d essence sur PRI ALIMENTATION EN DIRECT attendre 10 a 15 seconde que les cuves soit pleine et essai de démarrer
regarde aussi au niveau des pipes d admitions (étanchéité ou fissure abime au remontage
pour le starter débranche le câble et actionne le a la main regarde si démarre sans câble
vérifie que ton filtre essence ou passage air ne soit pas obstrué au niveau du réservoir

@+ tiétié62


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ok avec titi

Message  alain590 le Lun 22 Juil - 21:13

je rejoins titi62, il faut tourner autour de l'essence.

si j'étais à ta place, je shunterai tout le système d'alimentation des carbus.

je monterai une durite directe dans les carbus et une grosse seringue plantée.
tu attaches la seringue pour la mettre verticalement
tu l'as remplie d'essence.

si ça démarre nickel, ça concentre de suite le problème entre le réservoir, le robinet, le filtre à essence

si ça ne marche pas mieux, ça ne vient pas de là, on continuera à chercher.

Pas facile ton truc....


Pour titi62, je t'ai envoyé un mail, reçu ??
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Re: j ai rien touchè ????

Message  grosorio le Mar 23 Juil - 19:24

en tout cas merci a vous
et j essaie ca des que je peux et vous tient au courant
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Re: j ai rien touchè ????

Message  tiètiè62 le Mar 23 Juil - 22:24

pour alain590
répondu au mail
reçu ou pas
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Re: j ai rien touchè ????

Message  grosorio le Mer 24 Juil - 16:52

bonjour
je reviens vers vous car quand j enleve la petite durite du robinet d essence , miracle elle refonctionne bien ?
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yess

Message  alain590 le Mer 24 Juil - 17:41

j'ai peut-être une piste.

imaginons que ton robinet d'essence soit bouché ou presque.

lorsque tu démarres, les carbus aspires l'essence comme ils peuvent mais comme c'est presque bouché, tu crées une dépression et ça tousse.

lorsque tu as retiré la durite, les carbus peuvent consommer l'essence dans les cuves sans contrainte et elle fonctionne.

le robinet ouvert coule t-il normalement ? (sans la durite bien entendu)
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Re: j ai rien touchè ????

Message  grosorio le Mer 24 Juil - 17:54

oui il coule normalement
quand elle tourne et si je remet cette fameuse durite et que je met le robinet sur on ,l essence coule bien
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???

Message  alain590 le Jeu 25 Juil - 12:36

alors, je n'y comprend plus rien ou tu t'expliques mal.

1/ si tu retires la durite du robinet, la moto fonctionne bien

2/ si tu remets la durite sur le robinet, elle déconne alors que l'essence coule bien du robinet.

c'est bien ça ?
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Re: j ai rien touchè ????

Message  grosorio le Jeu 25 Juil - 18:25

bonjour
moi non plus je pige pas
1/ je retire la durite elle tourne bien mais pas longtemps .robinet sur PRI
2/je remet la durite et elle cale .robinet sur on
sachant que quand je la demarre que le robinet est sur on et que la durite est branché , l essence coule bien
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j'abandonne

Message  alain590 le Jeu 25 Juil - 21:47

Je jette l'éponge.

ça n'a pas de sens et aucune logique mécanique.
Sans être devant la moto, l'analyse est impossible.

désolé Embarassed 
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Re: j ai rien touchè ????

Message  tiètiè62 le Sam 27 Juil - 1:49

pour le branchement des tuyaux de dépression

regarde dans le tuto (( réglage dépression carbu )) le glode a scanné de la doc la dessus

peut être un problème de porosité des tuyaux

quand tu débranche le tuyau de dépression qui va au robinet d essence et que tu est en position pri il faut pincer le tuyau pour ne pas appauvrir ton mélange air essence ( fonctionnement irrégulier)

contrôle tous sa est tient nous au jus

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Re: j ai rien touchè ????

Message  tiètiè62 le Sam 27 Juil - 1:55

regarde aussi dans le tuto contrôle pipe d admi

il y a des photos tu voit le branchement

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Re: j ai rien touchè ????

Message  grosorio le Jeu 1 Aoû - 17:23

desole pour le retard
j ai teste l electrovanne comme indique dans la RTM, et au final elle ne fonctionne pas ?
est ce la raison de la panne ?
je vais en chercher une deja pour la changer et on verra
merci
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ca y est elle fonctionne

Message  grosorio le Sam 10 Aoû - 14:07

bonjour
en fin de compte c etait l electrovanne du carbu qui a cassee en meme temps
pur coincidence !!!!!
merci quand meme
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