essence dans le bloc moteur ????

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essence dans le bloc moteur ????

Message  grosorio le Mar 6 Mai - 0:00

bonsoir a tous
j ai un probleme bizarre
depuis la remise en route apres l hivernage
l essence descend dans le bloc moteur
j ai demonte la rampe de carbu pour l a controlee (boisseau compri)
mais rien d anormal a priori.
si un freewinder a une petite idee elle sera la bienvenue
merci d avance
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Re: essence dans le bloc moteur ????

Message  tiètiè62 le Mar 6 Mai - 1:22

regarde au niveau des pointeaux ((pointeau usé ou impureté a ce niveau ))mauvaise coupure de l essence problème des moto qui ne roule pas régulièrement
plus rare regarde aussi l état des flotteurs ((niveau de cuve))
vidange l’huile de ton moteur car mélanger a l essence elle perd son pouvoir lubrifiant risque de casse mécanique
a bientot
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Re: essence dans le bloc moteur ????

Message  Rod 44 le Ven 9 Mai - 13:18

j'ai le même soucis avec mon CCM (moteur identique)

quand je laisse ouvert le robinet, l'essence déborde mais dans le haut moteur...

donc si c'est ça l'essence ne peut pas aller dans l'huile.

par contre soucis de pointeau sans aucun doute ou flotteur ? je vais démonter quand j'aurais le temps. ça explique sans doute ma consommation élevée.
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essencz bloc moteur: explication

Message  corto21 le Mer 9 Juil - 0:47

J'ai eu le même probleme et j'avais fait un post sous le nom de corto il y a quelques années.
Le problème avait été recontré par d'autres freewindeurs.

L'essence déborde dans les carbus, coule dans la boite de filtre à air.
De la elle redescend dans le bloc moteur par le tuyau de reniflard servant normalement à recycler les vapeurs d'huile.

La cause : des joints de robinet et des pointeaux de carbu fatigués, ayant acheté une moto longtemps inutilisée.

Pour les pointeaux on trouve facilement des kits de réparation de carbu, par exemple chez equip moto sur internet (ref 68000000 (autour de 13 € ht par carbu).
Pas d'intéret chez eux, mais cela permet de doner une référence précise.
Le point délicat: remmancher les carbus coté culasse et et coté boite à air.

Pour le robinet il seulement vendu complet chez suzuki, pas le kit de joints seul.
Diverses variantes de ce robinet sont montées sur d'autres suzuki ou japonaises, j'avais trouvé un kit joint chez equip moto
10007965 | Kit réparation robinet d'essence suzuki DR 350 S, L, M, N, P, R, STOCK 16,95 €

Bien sur vidanger le moteur pour remplacer l'huile polluée d'essence.

Un conseil de sécurité:
Bien nettoyer la boite à air pour éviter qu'un reste d'essence prenne feu au démarrage.
Un extincteur à proximité est une bonne précaution.

Depuis c'est OK, faire toutefois attention à ne pas laisser le robinet en position pri, dans cette position le robinet à dépression reste ouvert meme à l'arret, et les carbus laissent toujours passer de l'essence petit à petit.

Bonne réparation.
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