Nouveau freewindeur dans la Loire

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Nouveau freewindeur dans la Loire

Message  Renaud le Dim 9 Nov - 22:34

Bonjour,

Je viens d'acheter une Freewind accidentée (rencontre avec un chevreuil...) et je la répare.
Le plus gros des dégâts et un fourreau de fourche cassé au niveau de l'axe de roue.

J'explique comme fabriquer un outil de démontage de la fourche dans la rubrique "mécano".

Cette petite moto est bien plus jolie en vrai qu'en photo je trouve.
Ce que je lui reprocherais pour le moment c'est la complication du montage du carénage.

Autrement, je ne l'ai pas encore essayée... Bientôt j'espère !
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Re: Nouveau freewindeur dans la Loire

Message  gebefra le Lun 10 Nov - 7:34

Bonjour Renaud et bienvenue, ici aussi merci pour partager ton démontage de fourche.
L'essaie est une révélation, si tu aimes les monos, la free pousse fort et longtemps et l’harmonie de la partie cycle toute en douceur ravie.
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Re: Nouveau freewindeur dans la Loire

Message  Renaud le Mar 11 Nov - 17:39

Merci Gebefra,

D'après ce que j'ai lu sur la Freewind son comportement devrait me plaire et puis j'aime son esthétique bien mieux en vrai qu'en photo.

Mon neveu me dit que c'est une moto de papy ! Mais c'est seulement qu'elle n'a pas une esthétique agressive et je suis sûr qu'elle va devenir un collector dans quelques années.
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le neveu a raison

Message  alain590 le Mar 11 Nov - 19:42

l'analyse du neveu n'est pas fausse mais si ta freewind marche bien, elle va accrocher les 165 km/h , suffisant pour se faire prendre au radar donc pourquoi aller plus vite ?

tu lui diras que mon meilleur pote n'arrive pas à me suivre avec son 900 Bonneville...

ceci dit, on s'en fou du moment qu'on prend du plaisir à piloter notre belle, c'est ça le principal !
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Re: Nouveau freewindeur dans la Loire

Message  gebefra le Mar 11 Nov - 20:18

Les papy motard qui ont survécu à leur pilotage ont toujours raison!
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Re: Nouveau freewindeur dans la Loire

Message  Renaud le Lun 13 Avr - 23:06

Voilà des photos de ma Free que j'ai redémarrée ces jours-ci après réparations diverses et quelques modifs esthétiques.





La partie cycle et le moteur sont excellents.
L'ergonomie de conduite moins évidente : la selle était trop en pente et le guidon est trop proche.

Pour le guidon il en faudrait un plus droit mais l'idéal serait le même plus en avant.
Pour la selle en pente, j'ai diminué la précontrainte de l'amortisseur qui de toute façon était trop raide (réglé à longueur 165mm).
J'ai mis longueur à 170mm, c'est mieux pour la pente de la selle et très bien en confort.
Et du coup le guidon trop rapproché ne gêne presque plus puisque la selle ne me pousse plus vers l'avant.

J'ai un souci d'embrayage qui colle longtemps à froid mais je verrai après vidange.
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