Probleme réglage soupapes

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Probleme réglage soupapes

Message  gnylpg le Mar 21 Mar - 17:19

Bonjour, j'aurais du suive le vieil adage "materiel inconnu touche à ton c.." mais la nature humaine étant ce qu'elle est, je me suis pris pour un mléano.

j'ai des difficultés dans le réglage des soupapes admission et échappement. j'ai le matos et la RMT + le forum (merci).

Lorsque je règle les soupapes avec les cales qui vont bien, avec le PMH le bon et que je remonte le tout. Au démarrage ça cliquette pas et lorsque je re-vérifie, les cales ne passent plus. Pourtant je visse bien les contres écrous et en suivant le forum j'ai confectionné un outil pour le réglage de la vis. A part l’accès qui est difficile pour mettre la cale, je ne vois pas ce que je fais de mal.
A moins que mon PMH soit mauvais, mais j'aligne le T au milieu de l'orifice ou les cales. J'utilise des cales (FACOM) notées 25-20-15 et 15-10-05

Merci de votre aide

Cordialement
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Re: Probleme réglage soupapes

Message  Yo le Lun 10 Avr - 19:05

Salut,
Si tes cales ne passent pas refait un tour!
C'est que tu n'est pas au PMH
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je dis comme Yo

Message  alain590 le Mar 11 Avr - 7:30

notre free adorée est un 4 temps.

il faut donc 2 tours pour faire un cycle, ton piston passe donc 2 fois au P-M-H par cycle Exclamation

Yo a raison, tu es dans le mauvais tour cheers

surtout, arrêtes de démarrer ta moto , tu vas griller tes soupapes affraid
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Re réglage des soupapes

Message  gnylpg le Mar 18 Avr - 18:11

Bonjour et merci pour vos réponses, mais j'ai besoin d'un complément pour ma compréhension. Si j'aligne le repere T pour le réglage des soupapes je peux ne pas être sur le bon PMH ?? Je croyais qu'une fois qu'il était aligné j'étais bon, mais a priori à la lecture de vos réponses j'ai faux !

Cordialement


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bon tour

Message  alain590 le Mer 19 Avr - 7:53

pour savoir si tu es dans le bon tour, tu dois pouvoir bouger tes culbuteurs lorsque tu es sur le repère "T" ( forcément puisque tu as du jeu).

le soucis est que tu as tout déréglé donc je ne sais pas si tu vas le voir.

l'autre solution est que en tournant le vilebrequin, tu dois voir TOUTES les soupapes remonter.

là, tu es dans le bon tour.

tiens nous informer
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RE Soupapes

Message  gnylpg le Dim 30 Avr - 12:24

Bonjour je vous merci pour les réponses. J'ai appliqué la méthode de Alain590. Lorsque tous les culbuteurs étaient au plus haut en étant sur le repère T, j'ai estimé que j'étais sur le bon PMH et j'ai réglé les soupapes.
Mon problème c'est que la sortie échappement est super chaude. Même pas 30s après démarrage la sortie est brulante, je peux pas la toucher. J'ai le collecteur d'origine, mais un silencieux MKV. J'ai pas de fuite au niveau des liaisons. Les bougies sont de couleurs noires. La soriie d'échappement moteur est de couleur Noire.
Connaissez vous les symptômes si les soupapes sont calées sur le mauvais PMH.
Les carburateurs sont propres pas de fuite, pas de prises d'air. Vis de richesse réglée à 3T 1/2.
Elle démarre, mais comme elle chauffe beaucoup en sortie échappement, je la laisse pas tourner.
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Re: Probleme réglage soupapes

Message  lorrain55 le Mer 10 Mai - 19:40

Salut ça peut être un réglage de richesse trop pauvre ou une prise d'air . La mienne chauffe pas mal aussi sortie ECH .
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soupapes

Message  alain590 le Mer 17 Mai - 9:08


si tu règles tes soupapes sur le mauvais PMH, ça ne peux pas marcher.
en effet, tu fermerais tes soupapes quand ton moteur veut faire échapper les gaz brûlés.

http://www.toutsurlamoto.com/le-moteur-4-temps.html

il faudrait mesurer la T°C de ton collecteur à l'aide d'un thermomètre laser, évidement, c'est pas facile à trouver.

je ne saurai pas t'aider plus, désolé
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