essence SP 95 ou 98 ?

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essence SP 95 ou 98 ?

Message  giulia le Mer 2 Juin - 1:43

Bjr... je me demandez si pour une freewind de 2002 il fallait préféré l'un ou l'autre des SP... à votre avis?
elle boit quoi la votre?

j'imagine que pour les anciens moteur il faut du 95 et les recents du 98...? je ne sait point quoi mettre moi et du coup j'ai choisie le 95 pour son moindre cout à la pompe mais est-ce le meilleur choix pour que titine roule bien et que le moteur fonctionne au meilleur de son potentiel....?

et en passant pourriez vous me donner votre consomation en moyenne que je compare avec la mienne?

merci pour vos avis!
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Re: essence SP 95 ou 98 ?

Message  petit-mono le Mer 2 Juin - 1:52

la mienne tourné au 95 et maintenant au E10

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Re: essence SP 95 ou 98 ?

Message  Riton27 le Mer 2 Juin - 9:23

petit-mono a écrit:la mienne tourné au 95 et maintenant au E10
Salut a tous,

Des enquetes sont parues dans des revues spécialisées moto, hormis certains modeles tres récent, certaines Honda et triumph, il est déconseillé de faire rouler nos motos au E10. Cela peut entrainer des problèmes de corrosion et de détérioration de joints... Je vais rechercher les articles.
Sinon, pour répondre a la qustion initiale, perso je roule au 95, le 98 n'apporte rien.
Bye.
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Re: essence SP 95 ou 98 ?

Message  Riton27 le Mer 2 Juin - 20:16

Slt a tous,

MOTO2 de juin 2009, expose les risques suivants pour les non prévues pour rouler au SP95-E10 (quasiment toutes).
"L'ethanol a un effet corrosif sur les caoutchoucs, plastiques, vernis. De plus l'ethanol favorise l'oxydation des pièces metalliques. MORINI évoque l'usune prématurée des sièges de soupapes, YAMAHA craint l'oxydation de l'intérieur des réservoir métalliques, le gonflement des pièces en caoutchouc (joints, tuyaux, inclues dans les pompes et les systèmes d'injection)...."
Depuis, les positions ont peut etre évoluées, mais perso, je pendrais pas le risques pour 5cts d'économie au litre.
Bye!
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