Passer la hauteur de selle de 83 à 80cm : détails techniques

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Passer la hauteur de selle de 83 à 80cm : détails techniques

Message  maTTaw le Lun 11 Avr - 13:38

Bonjour,

j'ai lu un peu partout sur internet qu'il était possible de rabaisser la moto de 3cm en agissant sur la fixation de l'amortisseur et sur la hauteur des tubes de fourche. Mais je n'ai rien trouvé de précis on lit un peu tout et son contraire.

pour l'avant j'ai lu 2 choses :
- descendre les tubes de fourche de 3cm par rapport au T supérieur de fourche (c'est ce que j'aurais fait par défaut)- enlever des cales dans le tube de fourche

pour l'arrière :
- en regardant l'amortisseur on voit qu'il a 2 points de fxations sur l'axe du bas, est-ce qu'il suffit de changer ce point d'ancrage ?
- on m'a dit qu'il fallait également retourner une entretoise sur le corps d'amortisseur (la coupelle du bas du ressort), est-ce exact ?

j'ai lu ici ou la que certains changeaient les réglages de précharge, compression et/ou détente mais à mon sens ces réglages servent à ajuster le comportement routier au conducteur, pas à régler une hauteur de selle.

Pour finir, la béquille. J'ai lu qu'il existait 2 modèles :
- une grise courte
- une noire longue

Est-ce exact ?

Etant donné que cette hauteru de selle est réglable d'origine je me dis que c'est peut-être détaillé dans le manuel de la moto (que je n'ai pas). ou alors une fiche technique atelier Suzuki. Bref je suis preneur de toute information sure et avérée sur le sujet.

D'avance merci. cheers


Dernière édition par maTTaw le Lun 11 Avr - 17:22, édité 1 fois
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Message  petit-mono le Lun 11 Avr - 16:35

maTTaw a écrit:Bonjour,
pour l'avant j'ai lu - descendre les tubes de fourche de 3cm par rapport au T supérieur de fourche (c'est ce que j'aurais fait par défaut)
pour l'arrière :
- en regardant l'amortisseur on voit qu'il a 2 points de fxations sur l'axe du bas, est-ce qu'il suffit de changer ce point d'ancrage ?
Pour finir, la béquille. J'ai lu qu'il existait 2 modèles :
- une grise courte
- une noire longue
Est-ce exact ?
Etant donné que cette hauteru de selle est réglable d'origine je me dis que c'est peut-être détaillé dans le manuel de la moto (que je n'ai pas). ou alors une fiche technique atelier Suzuki. Bref je suis preneur de toute information sure et avérée sur le sujet.
D'avance merci. cheers

Embarassed Donc tu a lue des chosse bonne et des connerie donc pour ta première question oui pour les baton de fourche cheers .
Pour ar oui tu a le réglage sur la biélette. cheers
Pour la béquille sa ces biuen la première fois que j'entend sa !!!!!
cela dit tu peut aussi te faire une selle perso moins haute affraid

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Message  maTTaw le Lun 11 Avr - 16:55

Et bien en fait j'ai trouvé les infos précises à l'instant dans le manuel d'atelier en anglais.

Pour la fourche il ne faut pas la descendre dans les T de fourche , il faut démonter chaque tube et déplacer une entretoise se trouvant en haut vers le bas de la fourche. L'entretoise N°17 doit être placée sous la pièce N°11 :



Pour l'amortisseur il y a effectivement le point d'encrage plus la coupelle basse du ressort à retourner

Et la béquille latérale est bien un modèle spécial peint en gris plus court.
Pour la béquille latérale courte j'ai trouvé la référence et le prix chez Suzuki : 73.10€ le kit rabaissement qui comprend ce qu'on voit dans l'encadré du bas (référence 2) :



Le lien vers le catalogue (référence Suzuki 42300-04822) : http://www.pieces-suz.com/suzuki-recherche-bike-pieces_nn.php?compteur=3026&PartsListID=2794282

PS : Tout est détaillé dans le pdf dispo ici : http://forum-freewindeur-dr.onediscussion.net/t735-manuel-de-reparation-pdf
Voir section 5.51 en page 189 intitulée : Lowering the seat height (30mm).

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Re: Passer la hauteur de selle de 83 à 80cm : détails techniques

Message  petit-mono le Lun 11 Avr - 17:05

et bien je me concherait moins bête Embarassed

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